Cut-off nedir?

Cut-off time (kapanış / teslim son tarihi) · Lojistik · Son güncelleme:

Diğer adları: Cut-off time · Kapanış tarihi · Teslim son tarihi

Bir bakışta
Neyi ifade ederBir sefer için yük, belge veya bilgi teslimi için son zaman sınırı
Kim öderDoğrudan ücret değildir; kaçırılırsa ek masraf doğabilir ve bunu genellikle yükü zamanında yetiştiremeyen taraf üstlenir
Ne zaman doğarBooking onayıyla birlikte bildirilir, yüklemeden önce takip edilir
Nasıl hesaplanırHesaplanmaz; taşıyıcı ve terminal belirler, sefer bazında değişir
Hangi kalemi etkilerYükleme planını, transit süresini ve olası bekleme ya da yeniden booking maliyetini

Cut-off nedir?

Cut-off, taşıyıcının ve terminalin yükleme planını tamamlayabilmesi için koyduğu zaman sınırıdır. Bu sınırdan sonra gelen yük, plana dahil edilmeyebilir. Sınır sefere, limana ve taşıyıcıya göre değişir; bu yüzden her seferin tarihini ayrıca kontrol etmeniz gerekir.

Uygulamada birden fazla cut-off olabilir. Dolu konteynerin terminale girişi için bir sınır, konşimento bilgilerinin (shipping instruction) iletilmesi için başka bir sınır, ağırlık bilgisi için de VGM sınırı bulunabilir. Hangi sınırların geçerli olduğu booking onayında veya taşıyıcının duyurularında yer alır.

Kapanışı kaçıran yük genellikle sonraki sefere kalır. Bu durum teslim tarihini geciktirir, alıcıyla anlaşmanızı etkileyebilir ve ek bekleme masrafı doğurabilir. Yükün limanda beklemesi durumunda ardiye ve diğer terminal masrafları gündeme gelebilir.

Cut-off nasıl işler?

  1. Booking onayı alındığında seferin kapanış zamanları taşıyıcıdan öğrenilir.
  2. Üretim ve hazırlık takvimi, bu zamanlardan geriye doğru planlanır.
  3. Gümrük işlemleri, yükleme ve terminale teslim için gereken süre hesaba katılır.
  4. VGM ve konşimento bilgileri, ilgili kapanış zamanından önce taşıyıcıya iletilir.
  5. Yük ve belgeler kapanıştan önce teslim edilir; değişiklik olursa forwarder aracılığıyla taşıyıcı bilgilendirilir.

Sefer tarihleri değişebildiği için kapanış zamanlarını son güne bırakmadan teyit etmek en güvenli yoldur.

Örnek

Türkiye'deki bir gıda üreticisi, yükünü cumaya yetiştirmek için üretimi planlıyor. Forwarder'ı, terminalin yük kabulünün cut-off zamanında kapanacağını bildirince üretici, kamyonu daha erken yola çıkarıyor. Böylece yük sefere yetişiyor; forwarder de belgeleri taşıyıcıya zamanında iletiyor.

Dikkat edilecekler

  • Tek cut-off yoktur. Yük, belge ve ağırlık bilgisi için farklı sınırlar olabilir. Hepsini booking onayından veya taşıyıcıdan ayrı ayrı doğrulayın.
  • Son güne bırakmayın. Gümrük, yükleme ve nakliye gecikmelerine pay bırakın. Küçük bir aksama bile yükün sonraki sefere kalmasına yol açabilir.
  • Zaman dilimini ve saati kontrol edin. Kapanış zamanı terminalin yerel saatine göre verilir. Saat ve tarih bilgisini yazılı teyit edin.
  • Gecikme maliyetini hesaba katın. Yük sonraki sefere kalırsa bekleme ve yeniden planlama masrafları doğabilir. Alıcıyla teslim tarihi konuşurken bu riski göz önünde bulundurun.

Sık sorulan sorular

Cut-off nedir?

Cut-off, bir sefer için yükün ya da belgelerin taşıyıcıya teslim edilebileceği son zamandır. Bu zamandan sonra gelen yük genellikle sefere alınmaz.

Cut-off kaçırılırsa ne olur?

Yük çoğunlukla sonraki sefere kalır. Bu durum teslimi geciktirir ve ek masraf çıkarabilir. Koşulları taşıyıcınızdan veya forwarder'ınızdan sorun.

Cut-off bilgisini nereden öğrenirim?

Genellikle booking onayında veya taşıyıcının sefer duyurularında yer alır. Forwarder'ınız da bu bilgiyi size iletir.

VGM cut-off ile yük cut-off aynı mıdır?

Her zaman aynı değildir. Ağırlık bilgisi için ayrı bir son zaman belirlenebilir. Hangisinin geçerli olduğunu taşıyıcıdan teyit edin.

İlgili terimler

  • Booking: İhracat yükünüz için taşıyıcıdan gemide, uçakta veya araçta yer ayırtma işlemidir ve taşıma sürecinin başlangıcıdır.
  • VGM: Konteynerin içindekiyle birlikte doğrulanmış toplam ağırlığı.
  • Forwarder: Malın taşımasını gönderen adına uçtan uca organize eden lojistik aracı firma.
  • Konşimento: Deniz taşımasında taşıyıcının düzenlediği; makbuz, taşıma sözleşmesi kanıtı ve hak belgesi işlevi gören belge.
  • Transit süresi: Malın çıkış noktasından varış noktasına ulaşana kadar geçen süre.
  • Ardiye: Malın liman ya da terminalde bekletilmesi karşılığında ödenen depolama ücreti.

Kaynak: T.C. Ticaret Bakanlığı (genel bilgi); Taşıyıcı ve terminal uygulamaları (genel bilgi)

Not: Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; mevzuat ve uygulamalar değişebilir. Lütfen bilgilerin doğruluğunu resmî kaynaklardan kontrol edin, gerekli konularda hukuk müşaviri, gümrük müşaviri ve mali müşavir gibi uzmanlardan destek alın.