FTL nedir?
Full Truck Load (tam kamyon yükü) · Lojistik · Son güncelleme:
Diğer adları: Full Truckload · Tam kamyon yükü
| Neyi ifade eder | Aracın tamamının tek göndericinin yüküne ayrıldığı karayolu taşıması |
|---|---|
| Kim öder | Taşıma bedelini teslim şekline göre satıcı ya da alıcı öder |
| Ne zaman doğar | Nakliye sözleşmesi yapıldığında ve araç yüke tahsis edildiğinde |
| Nasıl hesaplanır | Yükün, güzergâhın ve araç tipinin dikkate alındığı nakliyeci teklifiyle belirlenir |
| Hangi kalemi etkiler | Karayolu navlunu ve toplam teslim maliyeti |
FTL nedir?
FTL, karayolu taşımacılığında yükün tek başına bir aracı kullandığı taşıma şeklidir. Yükünüz başka göndericilerin yükleriyle paylaşılmaz; araç yükünüze ayrılır. Uluslararası Karayolu Taşımacıları Birliği (IRU), tam kamyon yükünü aracın kapasitesini tamamen kullanan tek bir gönderi olarak tanımlar.
Karşıt kavram, birden çok göndericinin yükünün aynı araçta toplandığı parsiyel yüktür. Parsiyelde yükün araçta kapladığı yer LDM ile ifade edilir. FTL'de ise araç bütün olarak tek yüke ayrıldığı için yükünüz başka yüklerle birleştirilmez.
Uluslararası FTL taşımalarında taşıma sözleşmesi ve yükün teslim alındığı genellikle CMR taşıma senediyle belgelenir. Aracın ve dorsenin ölçülerini bilmek yükleme planı için önemlidir; bunun için TIR ve dorse ölçüleri yazısına bakabilirsiniz.
FTL nasıl işler?
- Yükünüzün cinsini, ambalajını, ağırlığını ve ölçülerini netleştirirsiniz.
- Yükleme ve teslim noktasını belirler, nakliyecilerden araç için teklif istersiniz.
- Teklifte aracın tipini, yükleme ve boşaltma koşullarını ve teklifin geçerlilik tarihini yazılı teyit edersiniz.
- Araç yükleme noktasına gelir; yük araca yerleştirilir ve sabitlenir, taşıma senedi düzenlenir.
- Araç yükü, başka yüklerle birleştirme yapılmadan teslim noktasına götürür; teslimde alıcı yükü kontrol eder.
Sürecin ayrıntıları teslim şekline ve nakliyeciyle yapılan sözleşmeye göre değişir.
Örnek
Türkiye'deki bir mobilya üreticisi, Avrupa'daki bir alıcıya gönderdiği siparişin hacmi nedeniyle aracı tek başına kullanıyor. Nakliyeciden tek araç için teklif alıyor, yüklemeyi kendi deposunda yaptırıyor ve CMR senedinin yük bilgileriyle ticari fatura ve çeki listesinin uyumunu kontrol ediyor. Sipariş küçük olsaydı, aynı yükü parsiyel göndermeyi de değerlendirebilirdi.
Dikkat edilecekler
- Araç doluluğunu planlayın. FTL'de aracı tek başınıza kullandığınız için doluluk, maliyetin yük başına dağılımını etkiler; yükleme planını önceden yapın.
- Parsiyel ile karşılaştırın. Yük araç kapasitesini doldurmuyorsa parsiyel de seçenek olabilir; iki teklifi aynı koşullarla karşılaştırın.
- Belgeleri tutarlı tutun. CMR, ticari fatura ve çeki listesindeki yük bilgileri birbiriyle uyumlu olmalıdır.
- Teslim şeklini netleştirin. Taşıma bedelini kimin üstleneceği Incoterms şartına bağlıdır; satış sözleşmesindeki teslim şekliyle nakliye teklifini eşleştirin.
- Teklif koşullarını yazılı alın. Yükleme-boşaltma koşulları ve teklif geçerliliği yazılı teyit edilmelidir; güncel koşullar için nakliyecinizle çalışın.
Sık sorulan sorular
FTL nedir?
FTL (Full Truck Load), yükün aracın kapasitesini tek başına kullandığı, aracın tek bir göndericinin yüküne ayrıldığı karayolu taşıma şeklidir.
FTL ile parsiyel arasındaki fark nedir?
FTL'de araç tek yüke ayrılır. Parsiyelde birden çok göndericinin yükü aynı araçta taşınır ve genellikle yükün kapladığı yer üzerinden değerlendirilir.
FTL taşımada hangi belge kullanılır?
Uluslararası karayolu taşımalarında taşıma sözleşmesi genellikle CMR taşıma senediyle belgelenir. Ticari fatura ve çeki listesi de yükle birlikte hazırlanır.
FTL ne zaman tercih edilir?
Yük aracı doldurmaya yakınsa ya da yükün başka yüklerle birleştirilmemesi isteniyorsa tercih edilebilir. Karar için nakliyeci teklifleri karşılaştırılır.
İlgili terimler
- Parsiyel yük: Konteyneri tek başına doldurmayan, başka gönderilerle paylaşılarak taşınan yük.
- LDM: Karayolu taşımasında yükün araç kasasında kapladığı uzunluğu gösteren ölçü.
- CMR: Uluslararası karayolu taşımasında taşıma sözleşmesini ve malın teslim alındığını gösteren senet.
- Palet: Malların üzerine istiflenip birlikte taşındığı, forklift ile hareket ettirilebilen platform.
- Navlun: Malın taşınması için taşıyıcıya ödenen taşıma bedeli.
- Grupaj taşımacılık: Birden çok göndericinin küçük yüklerinin birleştirilip tek araçta ya da konteynerde taşınması.
- İstif ve yükleme planı: Yükün araca ya da konteynere hangi sırayla ve nasıl yerleştirilip sabitleneceğini gösteren plan.
Kaynak: IRU, Road freight transport (tam kamyon yükü tanımı); IRU, CMR Frequently Asked Questions; UNECE, CMR Konvansiyonu (genel bilgi)
Not: Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; mevzuat ve uygulamalar değişebilir. Lütfen bilgilerin doğruluğunu resmî kaynaklardan kontrol edin, gerekli konularda hukuk müşaviri, gümrük müşaviri ve mali müşavir gibi uzmanlardan destek alın.